Партнеры

Красноярский Электровагоноремонтный завод Ремонт пассажирских, почтово-багажных и специальных вагонов; ремонт электродвигателей.

Улан-Удэнский  локомотивовагоноремонтный завод - самое мощное, сложное и универсальное предприятие по ремонту подвижного состава и производству запасных частей, единственное производство такого рода в азиатской части страны. Основные виды деятельности: ремонт железнодорожного подвижного состава и производство запасных частей. Годовой объем производства: локомотивов - 320 единиц; дизелей - 250 единиц; пассажирских вагонов - 380 единиц; стального, чугунного и цветного литья - 12000 тонн.

Завод специализируется на ремонте и модернизации локомотивов всех типов: магистральные грузовых, пассажирских и маневровых машин.

В июле 2008 года начата хозяйственная деятельность акционерного общества «Вагонреммаш» (АО «ВРМ»), созданного на базе имущества трех вагоноремонтных заводов — Воронежского, Новороссийского и Тамбовского. АО «ВРМ» на сегодняшний день является лидером вагоноремонтной отрасли с выстроенной вертикалью управления и развитой научно-производственной базой. Выпускаемая продукция АО «ВРМ» сертифицирована Регистром сертификации на федеральном железнодорожном транспорте и соответствует действующим нормативным регламентам. 

На протяжении многих лет ОАО «Рославльский вагоноремонтный завод» работает в сфере ремонта железнодорожного подвижного состава, нового вагоностроения, изготовления вагонных запасных частей и комплектующих.

ОАО «Барнаульский ВРЗ» является одним из наиболее крупных предприятий вагоноремонтной отрасли в стране, оснащенность которого позволяет производить капитальный ремонт грузового подвижного состава в значительных объемах, а качество оказания ремонтных услуг соответствует требованиям действующих нормативных указаний, инструкций, технических регламентов.

Оказание качественных услуг по капитальному, деповскому и текущему ремонту грузовых вагонов является основным видом деятельности Общества с ограниченной ответственностью «Трансвагонмаш» (ООО "ТВМ")

АО «Вагоноремонтный завод» создано в декабре 1997 года и является единственным вагоноремонтным предприятием в Урало - Поволжском регионе. Основное направление деятельности предприятия - деповской и капитальный ремонт грузовых вагонов всех типов с присвоением собственного клейма – своеобразного гаранта качества выполненных работ. В настоящее время мощности предприятия позволяют осуществлять свыше 700 вагонов в месяц практически любой сложности. На заводе работает более 1000 человек.

Основные направления деятельности:
• Ремонт и модернизация пассажирских вагонов
• Ремонт служебно-технических, специальных вагонов
• Капитально-восстановительный ремонт пассажирских вагонов с продлением срока службы на 15 лет
• Капитальный ремонт и модернизация специального самоходного подвижного состава
• Производство новых пассажирских вагонов
• Производство новых дизель-поездов
• Новое формирование и ремонт колесных пар
• Изготовление чистовых осей
• Капитальный ремонт вагонных тележек и приводов генераторов
• Ремонт тормозного и автосцепного оборудования
• Изготовление комплектов внутреннего интерьера пассажирских вагонов

Предоставление услуг по ремонту, техническому обслуживанию и переделке железнодорожных локомотивов, трамвайных и прочих моторных вагонов и подвижного состава.

ООО «Дальвагоноремонт», основным направлением деятельности которого является ремонт грузовых вагонов, создано в 2008 году и включает в себя три вагонных ремонтных депо.

Вагонное ремонтное депо Павелец (Московская ж.д.) – деповской и капитальный ремонт платформ фитинговых, платформ универсальных, хоппер-цементовозов, полувагонов, думпкаров, 2-х ярусных платформ для перевозки автомобилей, крытых вагонов, хоппер-окатышевозов, хоппер-дозаторов;
вагонное ремонтное депо Бузулук (Южно-Уральская ж.д.) – деповской и капитальный ремонт четырех и восьмиосных цистерн, полувагонов, крытых вагонов, платформ, вагонов-хопперов для горячих окатышей, крытых вагонов-хопперов, думпкаров, хопперов-дозаторов;
вагонное ремонтное депо Бурея (Забайкальская ж.д.) – очистка и промывка внутренних поверхностей котлов железнодорожных цистерн, деповской ремонт цистерн, полувагонов, платформ.

ООО «СФАТ-Рязань» создано 1 апреля 1993 года как производственная база московской транспортно-экспедиционной компании ЗАО «СФАТ» для обслуживания принадлежащего ей железнодорожного транспорта. С появлением в стране частных компаний-собственников вагонов поле деятельности у «СФАТ-Рязань» расширилось. Предприятие одним из первых на российском рынке транспортных услуг занялось поддержанием парка железнодорожных вагонов-цистерн в технически исправном состоянии, соответствующем европейским стандартам. Предприятие производит все типы ремонта: текущий, деповской и капитальный. Производственные ресурсы предприятия позволяют выполнять эти работы на высоком уровне.

ООО «ОПТОН ИМПЭКС» является внешнеторговым предприятием Группы компаний «ОПТОН ТЕХНО», осуществляя как импорт оборудования и комплектующих из стран ЕС и юго-восточной Азии, так и экспортные поставки различной номенклатуры товаров в страны ЕС, страны СНГ и Монголию.

Предлагаем к поставке продукцию торговой марки «АНДИ Групп» клиентам и частным лицам. Отправляем продукцию в любой регион России. Оплата по наличному и безналичному расчету.

ООО «Техник-Cервис» имеет многолетний практический опыт и комплексный подход в области эффективного энергообеспечения домов, коттеджей и промышленных обьектов.