>
8 (800)200-44-80
Бесплатный звонок по России
Пн.- Чт. с 8-00 до 16-30
Пят. - с 8-00 до 15-00
Заказать звонок
Задать вопрос

РЕЖИМ РАБОТЫ ВО ВРЕМЯ КАРАНТИНА COVID-19 >>>

Розетка высоковольтная под кабель сечением 95мм2 (с патрубком для бокового подключения, 6-ти гранная)

Цена продукции указана без НДС 20%

Розетка высоковольтная 6-ти гранная под кабель сечением 95мм2 (с патрубком для бокового подключения)

Код СК МТР 3456500037
№чертежа Э018.02.000.1СБ  Л1.0095.11.00.000Сб
Характеристики
Артикул:
Э018.02.000.1СБ Л1.0095.11.00.000Сб
Бренд:
Трансзапчасть
Тип:
Розетка
Страна-производитель:
Россия
Полное описание

Розетка высоковольтная под кабель сечением 95 мм2 (с патрубком для бокового подключения, 6-ти гранная)

Код СК МТР 3456500037

Чертёжный номер

Э018.02.000.1СБ Л1.0095.11.00.000Сб

Розетка универсальная — имеет возможность двухстороннего подключения кабеля и может использоваться для установки на вагоны немецкой постройки и вагоны производства Тверского Вагоностроительного завода.
Розетка высоковольтная состоит из корпуса и втулки с фланцем на котором размещено блокировочное устройство. 

Для ввода кабелей на задней стенке корпуса имеются два резьбовых отверстия G 1 1/2 и одно G 3/4 , закрытые транспортировочными заглушками. Для присоединения клемм, от экранов кабелей внутри корпуса на его задней стенке расположен болт заземления 11 (М8 )

В нижней части корпуса - крышка с уплотнительной прокладкой закрывает отверстие для обслуживания розетки. В корпусе закреплен изолятор. Уплотнение корпусов между собой осуществляется посредством уплотнительной прокладки. В изоляторе при помощи гайки закреплен контакт розетки. На хвостовике контакта установлен зажим для подключения жилы кабеля штепселя и крепления жил магистрального кабеля. Винты с контргайками предохраняют жилы от выскальзывания из зажимов. В канавках корпуса установлено резиновое уплотнение.
Блокировочное устройство, размешенное на корпусе, состоит из щеколды, корпуса замка с отверстием для ключа и крышки, исключающей попадание пыли и влаги в механизм. Крышка блокируется в двух положениях поворотом ключа замка на 90 в любую сторону, при этом щеколда замка входит в паз на оси крышки. При этом выпадение штепселя розетки предотвращает закрепленный на крышке упор. Без штепселя крышка закрывает полость розетки.
На корпусе имеются два отверстия для монтажа розетки на кузове вагона болтами М20 и болт заземления М8.