Бесплатный звонок по России
Пн.- Чт. с 8-00 до 16-30
Пят. - с 8-00 до 15-00
Рекламационная работа (ОПЖТ): регламент и изменения.
На этой странице размещены документы Ассоциации ОПЖТ по рекламационной работе. Они используются участниками рынка (операторами и владельцами подвижного состава, вагоноремонтными предприятиями (ВРП), вагоностроительными заводами (ВСЗ) и предприятиями-изготовителями) как единый ориентир при расследовании причин отцепки и оформлении рекламационных материалов: «Регламент расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы», а также «Извещение об изменении Регламента».
Статус и дата применения
- Опубликованы: Регламент (редакция с изменениями) и Извещение об изменении.
- Дата применения изменений: изменения вводятся с 01.01.2026.
Применяемость
Действие Регламента распространяется на грузовые вагоны колеи 1520 мм с восьмизначной нумерацией, обращающиеся на путях общего пользования.
Документы рекламационной работы
Регламент описывает порядок расследования причин отцепки и ведения рекламационной работы, включая состав рекламационных материалов и применяемые формы документов.
Комплект рекламационных материалов включает акт-рекламацию формы ВУ-41М (Приложение 1) и иные материалы расследования, в том числе первичный акт (Приложение 2), план расследования (по приложениям Регламента), а также фотоматериалы с фиксацией дефекта и маркировки изделия и привязкой материалов к конкретному вагону/узлу (идентификационные данные).
В документообороте также используются уведомление формы ВУ-23М и сообщение 1353.
Скачать документы (PDF)
- Регламент (с приложениями) расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы.
- Извещение об изменении Регламента.
Скачать РЕГЛАМЕНТ с приложениями (PDF) Скачать ИЗВЕЩЕНИЕ об изменении (PDF)
Приложения к Регламенту (1–12): формы и шаблоны:
- Приложение 1 — Форма ВУ-41М: акт-рекламация.
- Приложение 2 — Первичный акт (форма).
- Приложение 3 — План расследования причин излома оси роликовой колесной пары или разрушения буксового узла.
- Приложение 4 — Заключение по случаям дефектов боковой рамы и/или надрессорной балки тележки грузовых вагонов.
- Приложение 5 — Заключение об изломе или обнаружении в эксплуатации трещины оси колесной пары.
- Приложение 6 — Заключение об изломе или обнаружении в эксплуатации трещины колеса.
- Приложение 7 — Заключение о трещине корпуса автосцепки вагона (форма + доп. эскиз).
- Приложение 8 — План расследования причин отцепки вагона и смены колесной пары из-за неисправности (грения) буксового узла с коническим подшипником кассетного типа.
- Приложение 9 — Техническое заключение по проверке тормозных приборов.
- Приложение 10 — Перечень минимальной информации об отцепке вагона.
- Приложение 11 — Уведомление об отмене рекламационного случая (форма).
- Приложение 12 — Акт замены узлов тележки модели 18-100 и её аналогов.
Куда направлять материалы и вопросы
Рекламационные материалы направляются предприятию, признанному ответственным (виновным), по официальным контактам организации. В качестве адреса электронной почты используйте e-mail для входящей корреспонденции, опубликованный на официальном сайте организации.
По вопросам/уведомлениям, связанным с рекламационными случаями по продукции ООО ПК «АНДИ Групп», просим направлять материалы на официальный e-mail компании: info@andi-grupp.ru
Что обязательно приложить/указать в письме:
- наименование изделия/узла;
- данные вагона/узла (при наличии);
- дату выявления;
- фото дефекта и маркировки;
- рекламационные документы (при наличии).
Материалы по теме
